上周末的時候，亞馬遜加拿大一個FBA倉庫被加拿大的有關(guān)部門強制責令關(guān)停，根本原因倉庫內(nèi)的疫情在短期內(nèi)大量爆發(fā)，早已成為了本地較大的感染源！
 

受影響被迫關(guān)停的倉庫編號為YYZ4，在過去的一周內(nèi)，本地的疫情一直在下滑直到平緩，但是該倉庫內(nèi)的感染人數(shù)卻逆勢增長，近半個月的傳播率相比去年底增加了40%，確診人數(shù)也上漲了240例！當?shù)卣膶I(yè)人員覺得該倉庫將會存有大量的高危曝露。
 

因此當?shù)卣谏现芰o急叫停了該倉庫的運營，規(guī)定全部該倉庫的員工一定要實行歷時半個月的強制隔離，換句話說封鎖期最少會維持到3月27日。
 

對于此事亞馬遜早已提起了不滿，官方發(fā)言人稱：“我們剛實現(xiàn)的全新一輪強制檢測的數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜員工中陽性率不上1％，新冠疫情我們工廠內(nèi)傳播的風(fēng)險很小。我們不覺得加拿大政府的這一決定有哪些實際上的數(shù)據(jù)支撐，亞馬遜將對該決定提起上訴。”
 

但是依據(jù)亞馬遜過去被迫關(guān)停倉庫的狀況看來，后期上訴爭取早點對外開放的機會并不算太大，去年末被臨時關(guān)停的賓夕法尼亞州和肯塔基州的倉庫甚至于還往后面延遲了兩天才對外開放。這兩個還基本都是狀況不比較嚴重的，賓州那時候僅僅發(fā)生幾例無癥狀。
 

而此次加拿大倉庫的狀況還要嚴重的多，感染率飆漲早已半個月內(nèi)就早已百余人確診。因此此次YYZ4很有可能要關(guān)到月底了。
 

加拿大崩盤的這一倉庫僅僅個案嗎，或是說亞馬遜倉庫內(nèi)部的真實感染狀況令人擔憂，下面會挨個崩盤？原本港口擁堵早已讓配送堵在路上了，倉庫端再出問題那是真的要等何年何月才可以入倉。

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